马斯克内部信宣布管理层变动:Guillen成汽车业务总裁

文章正文
发布时间:2018-09-09 05:46

腾讯科技讯 特斯拉周五宣布,杰罗姆-吉兰(Jerome Guillen)被提拔为该公司汽车部门总裁。

在一封发给员工的电子邮件中,特斯拉CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)称,吉兰将直接向他汇报工作,并负责监管特斯拉的所有汽车业务,包括供应链的协调工作。

马斯克称,吉兰“在提高Model 3产量方面发挥了重大的作用,领导完成了人们认为不可能完成的任务:在数周时间里为Model 3打造了一个全新的组装线。”

Model 3是特斯拉向大众电动汽车生产商转型的关键产品。但是,该公司一直难以满足市场需求,它的生产进度落后于计划好几个月。

在特斯拉,吉兰被称为“工头”,他能够准确地预测项目完成的日期,深受马斯克信赖。他解决了困扰Model S生产的一些问题,并将特斯拉的服务进行了国际化扩张。

此前,吉兰曾为麦肯锡和戴姆勒工作。他曾离开特斯拉五个月,然后在2016年初回归,并创立了电动半挂式卡车项目。

此外,他还领导了半挂式卡车原型的设计,并与一些大型企业建立了初步合作关系。

马斯克还宣布提拔其他几名员工。此前,特斯拉一些高管,包括首席会计官戴夫-莫尔顿(Dave Morton),纷纷辞职。

凯文-卡塞克特(Kevin Kassekert)现在被提拔为人事和厂房副总裁。他的职责包括人力资源和厂房开发。马斯克称,特斯拉首席人事官加布里勒-托勒达诺(Gaby Toledano)因为个人原因离职。

在周五盘后交易中,特斯拉股价出现了上涨。在过去一个月中,由于马斯克的私有化推文受到美国证券交易委员会的审查,特斯拉的股价下跌了30%。

一个月前,马斯克发布了一个引起巨大争议的推文,声称他“正在考虑对特斯拉进行私有化”。马斯克提出以每股420美元的价格进行私有化,这个价格比特斯拉股票当时的价格提高了20%。他还表示,他“已准备好资金”。

接下来数周的各种新闻报道发现马斯克的私有化提议中存在巨大漏洞。在8月底,特斯拉正式宣布取消私有化计划。

周四晚些时候,马斯克再次遭到批评,因为他在接受播客采访时又是吸食大麻又是喝威士忌。

下面是马斯克发给员工的电子邮件全文:

首先,我想感谢你们的努力和贡献。我们已到了这个季度的最后几周。至少对于特斯拉来说,这是非常令人激动的时刻。正是因为有了你们的付出,我们才在这么短的时间里取得了如此大的进步。别忘了,我们的公司在10年前还籍籍无名,甚至一度濒临破产,直到21世纪初我们才开始向前发展。

我们将会迎来我们发展史上最棒的一个季度,在这个季度,我们生产和交付的汽车数量将是上个季度的两倍。有一阵子,媒体上出现了各种各样的噪音。别理会这些噪音。结果才是最重要的。我们正在创造汽车行业发展史上最惊人的发展速度。甚至连历史上发展速度最快的福特Model T汽车,也赶不上Model 3的销售速度或生产速度。

而且,我们还有全世界最令人兴奋的新产品线。它们是Model Y、半挂式卡车和新款Roadster跑车。而且,我们还有产量不断提高的太阳能屋顶和不断改进的Powerwall和Powerpack电池。这还只是大家都知道的产品。

为了实现我们的目标,在过去几周中我与特斯拉董事会和高管进行了深入讨论,决定对管理层进行一些调整。我很高兴来宣布这些消息。

杰罗姆-吉兰被提拔为汽车业务副总裁,直接向我负责。在新的岗位上,他将负责监管所有企业业务和计划以及协调我们的汽车供应链。在过去8年中,杰罗姆在特斯拉做出了巨大的贡献,对特斯拉的业务有着深刻的了解。他最开始是Model S项目经理,然后开始管理所有车辆项目,最后则负责所有车辆工程和全球销售和服务。最近,杰罗姆在提高Model 3产量方面起到了重要的作用,领导完成了人们认为不可能完成的任务:在短短几周时间里,打造出了一个全新的Model 3组装线。在加盟特斯拉之前,杰罗姆还在戴姆勒的集装箱货运卡车部门负责创造和运营了最成功的半挂式卡车计划。

凯文-卡塞克特被提拔为人事和厂房副总裁,负责人力资源、厂房建设以及基础设施开发。凯文在特斯拉工作了6年,此前是基础设施开发副总裁。他领导了我们在内华达州建造超级电池厂Gigafactory的工作,在大约三年时间内将内华达山脉的一堆乱石头变成了雇用有1.2万人的超级电池厂,该厂的电池产量超过了全世界其他所有电池厂的总和。这一点是非常厉害的。在加盟特斯拉之前,凯文在半导体行业设计和建造了多个10亿美元级别的生产厂。你们知道,特斯拉首席人事官加布里勒-托勒达诺已离职数月时间,开始花更多时间去陪伴她的家人,而且她还准备继续这样做。她是一个非常优秀的人,我很感激她为特斯拉所做的一切。

克里斯-李斯特(Chris Lister)去年加盟特斯拉,在解决Gigafactory超级工厂的生产问题和提高Model 3产量方面发挥了重要的作用。他被提拔为Gigafactory业务副总裁。在这个岗位上,他将领导Gigafactory的生产和制造工程工作。在加盟特斯拉之前,克里斯在百事可乐负责运营几个超大产量的工厂。

人力资源主管和多样性包容性计划负责人费利西亚-梅奥(Felicia Mayo)被提拔为副总裁,直接向凯文和我汇报工作。费利西亚一直在努力打造全世界最多样化的团队,保证特斯拉在50多个国家的数百种岗位的公平公正。此前,她在普华永道和甲骨文担任高级人力资源职务,而且还在瞻博网络担任全球人才招聘和多样化副总裁。

特斯拉环境、卫生医疗和安全(EHS)副总裁劳丽-谢尔比(Laurie Shelby)也将直接向我汇报工作。保障你们的安全,确保你们热爱上班是极其重要的事情。这就是EHS副总裁为什么要向我直接汇报工作的原因。我们努力打造汽车行业中最安全(以及最有趣)的工作环境。劳丽在去年加盟特斯拉。此前,她在美国铝业公司工作了25年多,并极大地改善了该公司的工作环境安全。从加盟特斯拉以来,她降低了我们员工的工伤率,改善了我们的EHS计划。

全球招聘副总裁辛蒂-尼古拉(Cindy Nicola)将直接向凯文和我汇报工作。辛蒂从2015年以来负责监管我们公司的全球招聘业务,为我们招来了数万个高级人才。在加盟特斯拉之前,辛蒂在苹果领导全球企业招聘工作,还在艺电担任过全球人才招聘副总裁。

最后,戴夫-阿诺德(Dave Arnold)被提拔为全球通讯主管,负责监管特斯拉的通讯团队。戴夫此前是维珍美国航空的企业通讯主管。

再次感谢你们,你们的努力让特斯拉获得了巨大成功。你们所做的工作至关重要,能够帮助我们为全人类创造可持续发展的未来。(乐学/编译)

文章评论
—— 标签 ——
首页
评论
分享
Top